主要面临的问题：

　　首先，由于产品是用于车辆运输的液体罐，因此绝大多数的部件都是采用焊接来完成的。尽管几乎所有的焊接都是外部焊接，但受焊接高温的影响，在与焊接位相对应的罐体内壁也会形成严重的热影响区。热影响区所形成的各式发黄发黑氧化皮，不仅影响到外观而且直接响到耐蚀性(因为热影响区的点蚀电位较正常不锈钢要低很多)，所以很显然要达到客户对外观颜色统一、并且耐蚀效果好的目的，首要解决的就是如何处理好这些氧化皮。解决氧化皮的方法通常有机械抛光法和酸洗膏处理法，但由于罐体结构复杂，而且相对比较密闭(只有一至两个小的输出口。所以显然这两种方法不可行，因此需要我们提供的不仅是一种药水而且还要包括可行的施工方案。

　　其次，要如何与客户界定达到12年以内罐体使用过程中不出现生锈的现象的标准?即腐蚀的评价的方法。由于条件的限制我们不可能真的以实际使用的年限来作为评价的标准，必须找到一种更加快速而且有相对可靠指向的测试方法。我们根据行业的一般经验，按照中性盐雾测试1小时相对自然存放1个月的标准来折算，并充分考虑与各类或酸或碱食物接触的因素。经过与客户的充分交流最终双方选择最严格的CASS(铜醋酸加速测试法)标准测试120小时不生锈作为验收标准。

　　还有就是需要充分了解客户抑菌与对钝化要求的关系。那抑菌与钝化有什么直接关系呢?要想达到抑菌的效果首先要做到工件表面光滑平整，越平整越不容易粘附细菌。基于这种要求，因此要求在钝化的过种中就一定要保护好材料的表面不能产生过溶解类的腐蚀麻点。这就要求提供的酸洗钝化工艺必须.
 

　　解决方案：

　　针对中集集团集装箱面对的表面处理问题，中集集团高层管理人员与凯盟技术人员进行了深入的交流。最终我们从以下两方面提供了满意的解决方案：

　　1、考虑到该集团罐体形状的特殊性，由于罐体的出入口太小，机械抛光与酸洗膏无法旗工。所以我们建议采用自动喷淋的方式完成整个处理过程。这即解决了施工简洁方便的问题，同时也大大的降低了客户的投入成本。因为如果不采用喷淋的方式而用浸泡的方法，会需要用到大量的酸洗钝化剂。而改用喷淋工艺仅需要用到浸泡工艺不到30%的药水即可满足生产需要。

　　2、我们为了满足在酸洗钝化的过程中在能清除各类氧化皮的同时，最大限度的保护材料表面不产生过腐蚀现象。我们向客户推介使用不锈钢环保酸洗钝化剂ID4008-1(M)。这款产品与传统含氢氟酸类酸洗液相比最大优点是渗透性好，环保、腐蚀性较弱，能够在处理各类焊斑后确保焊道与母板的亮度一致，并略有提高材料亮度的抛光效果，同时生成致密度较好的钝化膜。

　　为了检验产品的可靠性，前期客户用集装箱的焊接边角料材料反覆进行了多个批次的测试，分阶段进行了连续一周的连续CASS盐雾测试，结果都能完全超出基本目标，最好的达到CASS测试180小时(折算成中性盐雾测试相当1440H)。客户对钝化的效果十分满意。在反复确认工艺耐蚀性没有问题的情况下，为了确保满足食品级使用的需求，客户最后还将处理后的样件送交卫生防疫检验机构作第三方卫生检测。由于我们所提供的工艺都不含有铬类重金属，所以各项卫生检验的标准也顺利的一一通过了。

　　为了配合客户能够快速顺利的进入批量化生产。我们向客户现场派驻了技术工程师协助指导客户的生产、并就药水的维用、检测和安全进行了严格的的培训，使客户很快就适应了新工艺的要求。
 

　　客户收益：

　　不锈钢液体食品运输罐环保钝化工艺的顺利解决，由于持续生的品质可靠过硬。自客户投产以来很快受到各级外商的青睐。从2011年合作自今，客户已陆续在原有基础上又开发出多款类似工艺运输罐体。生产量逐年呈翻倍的方式增长。数以万计的不锈钢液体食品运输罐已走向了全球的各个角落。可以说凯盟的不锈钢钝化工艺为***集团的发展增加了新的动力。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中山业务部：戴明

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